Der MK 88-4.1 PLUS ist kompakt und wendig konstruiert und dadurch prädestiniert für Einsätze in dicht bebauten Innenstädten. Der häufig als Taxikran eingesetzte Mobilbaukran ist sehr anpassungsfähig und wie geschaffen für kurzfristige Hebeaufgaben. Er verbindet die Mobilität eines klassischen Fahrzeugkranes mit den funktionalen Vorteilen eines Turmdrehkranes. Der MK 88-4.1 PLUS ist konzipiert für eine Ein-Mann-Montage auf Kopfdruck.
Als so genannter Taxikran sind mehrere Einsätze pro Tag kein Problem, da das Gerät lediglich 11 Minuten Montagezeit bei abgestütztem Zustand benötigt.
„Einen besonderen Fokus legen wir mit der Anschaffung dieses Fahrzeuges auf den Einsatzbereich im Industrie- und Gewerbebau, sowie auf Innenstadtbaustellen“, so Felix Burgard. „In Sachen Nachhaltigkeit und Umweltgedanken kann der MK 88 4.1 PLUS über eine 32 Ampere Stromversorgung emissionsfrei und deutlich leiser als herkömmliche Geräte arbeiten.“
Der neue Mobilbaukran verfügt über ein modernes 4-achsiges Autokran Chassis, welches durch die elektronischen Fahrprogramme optimale Manövrierfähigkeit gewährleistet. Das Gerät hat außerdem einen 45,00 m langen Ausleger, mit dem bei 45° Grad Steilstellung, 59,10 m Hakenhöhe erreicht werden können.
Max. Traglast 8 t bei Ausladung 10 m Max. Hubhöhe 30,20 m Max. Ausladung 45 m / 2,20 t Anzahl Achsen 4
Datenblatt
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Ladekran 110m/to., Mastlänge 34,3 Meter, funkferngesteuert; Ideal für Arbeiten in der Halle, unter Dachvorsprung; schiebt bis zu 15 Meter in eine Fensteröffnung.
Mobilkran mit Allradantrieb und Allradlenkung Mastlänge maximal 50 Meter.
Geländekran mit Allradantrieb und Allradlenkung Mastlänge maximal 38 Meter.
110 t. Geländekran mit Allradantrieb und Allradlenkung Mastlänge maximal 60 Meter.
Geländekran mit Allradantrieb und Allradlenkung Mastlänge maximal 44 Meter.
Mobilbaukran mit 45m horizontalem Ausleger und 30m Turm – Ideal für Arbeiten hinter dem Gebäude.
Geländekran mit Allradantrieb und Allradlenkung, Mastlänge maximal 66 Meter und Gitterspitze. Voll funkferngesteuert!
Der beliebte SPX532 wurde gerade aufgewertet. Die neue Version 532.2 verfügt über ein Touch-Display, eine bessere Stabilitätsleistung und eine verfeinerte Laststeuerung.
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Weitere Informationen zur „HYBRIDEN LÖSUNG“ des MK 88 4.1 PLUS finden Sie hier
